台工爱德利变频器厂家谈变频器的转矩限制

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变频器的转矩限制

文章出处:   责任编辑:   发布时间:2017-01-05 10:06:00    点击数:-   【


变频器的转矩限制

在变频器中的转矩一般可分为驱动转矩限制和制动转矩限制两种。接下来提高爱德利变频器厂家告诉大家变频器的转矩限制是什么,它是根据变频器输出电压和电流值,经CPU进行转矩计算,其可对加减速和恒速运行时的冲击负载恢复特性有明显改进。转矩限制功用可完成自动加速和减速控制。假定加减速时间小于负载惯量时间时,也能确保电动机依照转矩设定值自动加速和减速。

驱动转矩功用供应了强壮的起动转矩,在稳态作业时,转矩功用将控制电动机转差,而将电动机转矩束缚在最大设定值内,当负载转矩俄然增大时,甚至在加速时间设定过短时,也不会致使变频器跳闸。在加速时间设定过短时,电动机转矩也不会超越最大设定值。驱动转矩大对起动有利,以设置为80~100%较妥。


制动转矩设定数值越小,其制动力越大,适宜急加减速的场合,如制动转矩设定数值设置过大会出现过压报警现象。如制动转矩设定为0%,可使加到主电容器的再生总量接近于0,从而使电动机在减速时,不运用制动电阻也能减速至停转而不会跳闸。但在有的负载上,如制动转矩设定为0%时,减速时会出现时间短空转现象,构成变频器重复起动,电流大幅度波动,情况严重的时候会导致变频器跳闸,希望大家还是要多留意一下。


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